就近期無縫管價格上漲趨勢的幾點分析

1、在最近這一輪無縫管價格反彈過程中，資源短缺是國內大部分市場價格上漲的主要推動力之一。但實際情況是，在六至七月這段時間，國內部分鋼廠確實有接了一定量的出口訂單，不過其接單價格水平普遍較低，且資源流向也多為對質量要求不高、更喜歡追求低價位資源的東南亞地區。如今國內鋼廠資源定價基本都出現了差不多200元/噸以上的上調，那么，這類出口單的單量也將會大大減少，而鋼廠方面的產量情況大家也都看到了，7月份仍然處于210萬噸/日的高位，后續資源短缺的情況也將會不復存在。
2、本輪價格上漲至此，已經有一部分貿易商、終端用戶乃至鋼廠都開始有或多或少的囤貨的想法，而且這種想法有大量變為現實的勢頭。難道大家都忘了春節前后波行情么？集中囤貨的前車之鑒還不夠么？
3、下游需求方面我們先來看看長材，據了解，多數配送終端用戶的貿易商表示近期發貨量并未出現明顯改觀，全國性的連續高溫天氣使得各個地區都面臨開工率偏低的窘境。此外，新開工建設的房地產、基建項目的開工率也并不如想象中的那么高，這對第三季度長材的需求放量是一個非常嚴重的考驗，第四季度更不用說，北方大部分地區停工進入冬歇期，一年一度的北材南下將會繼續。扁平材方面，國內造船、工程機械等行業需求也并不樂觀，據筆者走訪市場了解，三一重工、中聯重科等國內大型機械企業今年以來采購量一直都在萎縮，其中嚴重的萎縮了差不多一半以上；而造船行業，全球范圍內的行業低潮期更讓其難有作為。如此一來，后市期望以需求帶動行情的想法也難以實現。也許有人會反駁，城鎮化進程的推進、節能環保行業投資加大、地鐵高鐵項目的實施等都會帶來無限的需求機會。事實的確如此，可大家也更應該清楚的是，無論這幾種說法中的哪一種，都是需要一個較長的周期去實現，若說今年下半年就會實現，筆者還是很認真的說不！
4、也有的人會說政府目前已明確保增長保下限的目標，其中GDP增速保7.5%，這總會讓各個行業都會借此春風強勢回暖了吧，畢竟新一屆政府求實求穩的作風還是會把這個目標去努力實現的！對此筆者只想說一點，上半年國內的經濟狀況如何？鋼鐵行業的情況也都經歷過了吧，那個時候的GDP增速是多少？要保這個7.5%真的很難么？
5、再回到鋼鐵行業上來，無論是上屆政府后期還是新一屆政府，都有明確整頓鋼鐵行業的意圖。若整個鋼鐵行業持續回暖，那么此前所暴露出的產能過剩、行業虧損、惡性融資等情況都會被掩蓋過去，這對我國鋼鐵行業的發展也可謂是百害無一利。試問如此情況下，作為國家支柱產業的鋼鐵行業未來的路又將走向何方呢？
總的來說，筆者認為無論接下去的行情如何發展，作為鋼鐵產業鏈上的一份子，我們不能像以往一樣只想著價格上漲了我要去囤貨、價格下跌了我要去拋貨，而是要更深層次的認識到你該如何在這行業巨變中謀得生存。畢竟在行業的發展過程中有著一批又一批的人掉隊，但也還有人能夠因時制宜，把握行業變遷帶來的機遇取得成功！